6. Sovutish tizimida yog'ning qaytishi paydo bo'ladi:
1). Yog 'etishmasligi jiddiy moylash tanqisligiga olib kelishi mumkin. Yog 'etishmasligining asosiy sababi kompressorning qancha va qancha sekin emasligidir, ammo tizim yaxshi emas. Yog 'ajratgichi moyni tezda qaytarish va kompressorni qaytarib berish vaqtini uzaytirish uchun o'rnatilishi mumkin.
2). Kompressor evaporatatordan yuqori bo'lganda, vertikal qaytish trubkasida moyni qaytaruvchi bükme yo'q. Yog 'konini kamaytirish uchun moyni qaytarish bükme imkon qadar ixcham bo'lishi kerak. Yog'ni qaytarish burmalari orasidagi bo'shliq mos bo'lishi kerak. Yog 'qaytariladigan burmalar soni nisbatan katta bo'lsa, ba'zi moylash materiallari qo'shilishi kerak.
3). Kompressor tez-tez boshlanadi. Kompressorni tez-tez ishga tushirish moyni qaytarishga yordam bermaydi. Uzluksiz ishlash vaqti qisqa bo'lgani uchun, kompressor to'xtaydi va qaytib keladigan havo trubkasi barqaror yuqori tezlikda havo oqimiga ega emas va soqol yog'i faqat quvur liniyasida qolishi mumkin. Agar yog 'moydan kam bo'lsa, kompressor moydan kam bo'ladi. Ishlash vaqti qanchalik qisqa bo'lsa, quvur liniyasi qancha uzoqroq bo'lsa, tizim murakkablashadi, neftni qaytarish muammosi paydo bo'ladi
7. Sovutish tizimining bug'lanish harorati past:
Bug'lanish harorati sovutish samaradorligiga katta ta'sir ko'rsatadi. Har 1 daraja pasayish uchun quvvatni 4% ga oshirish uchun bir xil sovutish hajmi talab qilinadi. Shuning uchun, shartlar ruxsat berganda, bug'lanish haroratini mos ravishda oshirish foydalidir va bug'lanish harorati odatda chiqish haroratidan 5 dan 10 darajagacha past bo'ladi.
Bug'lanish harorati sovutish bilan kamaytirilishi mumkin bo'lsa-da, kompressorning sovutish qobiliyati pasayadi, shuning uchun sovutish tezligi shart emas. Bundan tashqari, bug'lanish harorati qancha past bo'lsa, sovutish koeffitsienti shunchalik past bo'ladi, yuk qancha ko'p bo'lsa, ish vaqti uzoqroq bo'ladi va quvvat iste'moli ham shuncha yuqori bo'ladi.
8. Sovutish tizimining haddan tashqari isishi:
Egzozning haddan tashqari qizib ketishining asosiy sabablari quyidagilardir: yuqori qaytish havosi harorati, motorni isitish, yuqori siqishni nisbati, teskari kengayish va gazni aralashtirish, siqishni harorati ko'tarilishi, sovutish suvi turi va yuqori kondensatsiya bosimi.
9. Sovutish tizimidagi suv olishning past harorati:
1). Kengaytirish valfining ochilish darajasi juda katta.
Haroratni sezish elementi erkin bog'lab qo'yilganligi sababli, qaytib keladigan havo trubkasi bilan aloqa qilish joyi kichik yoki haroratni sezish elementi issiqlik izolyatsiya qiluvchi material bilan o'ralmagan va o'rash holati noto'g'ri bo'lsa, haroratni sezuvchi element bilan o'lchanadigan harorat noto'g'ri. , atrof-muhit haroratiga yaqin va kengaytirish valfi ishlaydi. Ochilish darajasi ortadi, natijada juda ko'p suyuqlik ta'minlanadi.
2). R134a, r404a, r407c, r134a kabi zaryadlovchi sovutgich juda ko'p.
HFC R134A, R22, FREON R404A, HFC 410A singari gazning sovutgich zaryadlari haddan tashqari ko'p, kondensator ichidagi hajmning bir qismini egallaydi, shunda kondensatsiya bosimi ko'tariladi va evaporatatorga kiradigan suyuqlik ko'payadi. Evaporatator ichidagi suyuqlik to'liq bug'lanishi mumkin emas, shunda kompressor tomonidan so'rilgan gazda suyuq tomchilar bo'ladi. Shunday qilib, qaytib havo kanalining harorati pasayadi, lekin bug'lanish harorati o'zgarmaydi, chunki bosim pasaymaydi va o'ta qizib ketish darajasi pasayadi. Kichik kengaytirish valfi yopiq bo'lsa ham, sezilarli yaxshilanish yo'q.
10. Sovutish tizimida ftorid etishmasligi:
1) Ftor miqdori kam bo'lganda yoki tartibga soluvchi bosim past (yoki qisman bloklangan) bo'lsa, kengaytirish klapanining valf qopqog'i (gofrirovka qilingan quvur) va hatto kirish porti muzlashadi; ftor miqdori juda oz bo'lsa yoki ftor umuman bo'lmasa, kengaytirish klapanining paydo bo'lishi reaktsiya bo'lmaydi, havo oqimining ozgina ovozi eshitilishi mumkin.
2) muzning qaysi uchini boshidan, suyuqlikni ajratish boshidan yoki pressdan gaz naychasigacha ko'rish, agar suyuqlik ajratish boshida ftor etishmasa, pressdan ko'proq ftor bo'ladi.
