4. Suyuq xit:
1). Juda yuqori yoki juda past bo'lgan nafas olish haroratidan saqlaning. Agar assimilyatsiya harorati juda past bo'lsa, bu sovutish suvi evaporatatorda to'liq bug'lanmaganligini anglatadi, bu evaporatatorning issiqlik almashinuvi samaradorligini pasaytiradi va ho'l bug'ning so'rilishi kompressor suyuq bolg'ani hosil qiladi. Nazorat qiluvchi harorat normal sharoitda bug'lanish haroratiga nisbatan 5 dan 10 ° C gacha yuqori bo'lishi kerak.
2). Kompressorning xavfsiz ishlashini ta'minlash va suyuq bolg'a paydo bo'lishining oldini olish uchun nafas olish harorati bug'lanish haroratidan yuqori bo'lishi kerak, ya'ni ma'lum darajada yuqori darajada qizib ketishi kerak.
5. Suyuq boshlanganda sovutish tizimi:
1). Suyuq boshlanganda ko'pikni moyni ko'rish oynasida aniq ko'rish mumkin. Ildizning sababi shundaki, soqol yog'ida erigan va soqol yog'i ostiga cho'kib ketgan suyuqlik bosim to'satdan pasayganda qaynab ketadi va moyli yog'ning ko'piklanish hodisasini keltirib chiqaradi, bu osonlikcha suyuq zarbani keltirib chiqaradi.
2). Sovutgichning ko'chib ketishini oldini olish uchun kompressor tirsakli isitgich (isitgich) bilan jihozlangan. Krank konditsioner isitgichini quvvat bilan ta'minlash uchun qisqa vaqt davomida o'chiring. Uzoq vaqt davomida tanaffusdan so'ng, mashinani ishga tushirishdan oldin moyni bir necha yoki o'n soat davomida qizdiring. Qaytish chizig'iga gazli suyuqlik ajratgichni o'rnatish sovutish suvi migratsiyasining qarshiligini oshirishi va ko'chish miqdorini kamaytirishi mumkin.
6. Sovutish tizimida yog'ning qaytishi paydo bo'ladi:
1). Yog 'etishmasligi jiddiy moylash tanqisligiga olib kelishi mumkin. Yog 'etishmasligining asosiy sababi kompressorning qancha va qancha sekin emasligidir, ammo tizim yaxshi emas. Yog 'ajratgichi moyni tezda qaytarish va kompressorni qaytarib berish vaqtini uzaytirish uchun o'rnatilishi mumkin.
2). Kompressor evaporatatordan yuqori bo'lganda, vertikal qaytish trubkasida moyni qaytaruvchi bükme yo'q. Yog 'konini kamaytirish uchun moyni qaytarish bükme imkon qadar ixcham bo'lishi kerak. Yog'ni qaytarish burmalari orasidagi bo'shliq mos bo'lishi kerak. Yog 'qaytariladigan burmalar soni nisbatan katta bo'lsa, ba'zi moylash materiallari qo'shilishi kerak.
3). Kompressor tez-tez boshlanadi. Kompressorni tez-tez ishga tushirish moyni qaytarishga yordam bermaydi. Uzluksiz ishlash vaqti qisqa bo'lgani uchun, kompressor to'xtaydi va qaytib keladigan havo trubkasi barqaror yuqori tezlikda havo oqimiga ega emas va soqol yog'i faqat quvur liniyasida qolishi mumkin. Agar yog 'moydan kam bo'lsa, kompressor moydan kam bo'ladi. Ishlash vaqti qanchalik qisqa bo'lsa, quvur liniyasi qancha uzoqroq bo'lsa, tizim murakkablashadi, neftni qaytarish muammosi paydo bo'ladi
