9-avgust kuni tushdan keyin Ningbo, Chjeszyan portidagi Beilun port konteyner terminaliga qo‘yilgan Yangming Shipping konteyner kemasida portlash sodir bo‘ldi. Hodisa yonib ketdi va konteyner bir zumda parchalanib ketdi.
Ushbu avariya kema egasining yuk tashish jadvali va yuk egalariga katta bilvosita yo'qotishlarga olib keladi. Xususan, avariyalar tufayli terminalda kemalarning to'xtab turishi tufayli yuk tashish jadvaliga ta'sir. Ushbu hodisadan so'ng, dengiz ishlari, bojxona, yuk tashish kompaniyalari va portlar xavfli yuklarga nisbatan muvofiqlik operatsiyalarida qattiqroq bo'lishi mumkin.
O‘sha kuni muxbir Ningbo Chjoushan portida konteyner portlashi sodir bo‘lgan voqea joyida bilib oldi: konteyner portlagan “Dongming” kemasi Liberiya nomi bilan ro‘yxatga olingan va Shanxaydan Indoneziyaning Jakarta shahriga yo‘l olgan tranzit kemasi bo‘lgan. Kemada 20 ekipaj a’zosi bo‘lgan va ularning barchasi xavfsiz edi. Tegishli idoralar dastlab portlovchi moddalar tarkibida tert-butil peroksid va litiy batareyalar borligini aniqladi.
Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, tert-butil peroksibenzoat rangsiz yoki ozgina sariq suyuqlikdir. Zaharli bo'lmagan, yonuvchan va portlovchi moddalar, ular salqin, shamollatiladigan muhitda muhrlangan holda saqlanishi kerak. Yong'in va issiqlik manbalaridan uzoqroq tuting va to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlaridan saqlaning. Saqlash harorati 30 darajadan oshmasligi kerak.
Baxtsiz hodisadan saboq olish, bitta misoldan xulosa chiqarish va bunday baxtsiz hodisalarning takrorlanishini qat’iy oldini olish maqsadida quyidagi talablar ilgari suriladi:
Barcha birliklar yonuvchan va portlovchi va 1, 2.1, 3, 4.1 va 5.2 toifalari kabi haroratni nazorat qilishni talab qiluvchi xavfli yuklarni qadoqlashga e'tibor qaratib, bortda xavfli yuklarning xavfsizligini boshqarishni kuchaytirishi kerak. Ammiakli selitra kabi tovarlarning harorati yuklanganda yuqori emas. Harorati 40 gradus bo'lgan quyma qattiq xavfli yuklar, benzin va yopiq chashka chaqnash nuqtasi 60 darajadan past bo'lgan boshqa quyma yog'lar uchun Xavfli kimyoviy moddalarni quyma holda tashuvchi kemalarning tuzilishi va jihozlari to'g'risidagi Xalqaro kodeksining 17-bobi yuk tankini talab qiladi. inertatsiya qilish yoki yopiq chashka chaqnash nuqtasiga ega bo'lish. 60 darajadan past quyma kimyoviy moddalar va quyma suyultirilgan gaz kabi xavfli yuklarni boshqarish.
Barcha yuk tashish kompaniyalari bortda xavfli yuklarning xavfsizligini boshqarish tizimini takomillashtirishni davom ettirishlari, xavfli yuklarni bron qilishni boshqarishni kuchaytirishlari, yuk xavfsizligi bo'yicha texnik ma'lumotlarni qat'iy ko'rib chiqishlari, kemada navigatsiya, to'xtash va ekspluatatsiya paytida xavfsiz foydalanishni boshqarishni kuchaytirishlari kerak, ayniqsa ularni joylashtirish va joylashtirish xavfli yuklarni izolyatsiya qilish. , Muayyan yuklarni tekshirish va xavfli yuklarni saqlash joyini aniq tushunish uchun favqulodda mashqlar va tegishli favqulodda choralar ko'rish.
Xiamen Juda 2004 yildan buyon ftorli kimyoviy moddalar eksportiga e'tibor qaratib kelmoqda. Xitoyda sovutgichlarning eng dastlabki eksportchilaridan biri sifatida bizda turli xil sovutgichlar va boshqa ftorli kimyoviy moddalarning to'liq assortimenti mavjud. Batafsil ma'lumot uchun biz bilan bog'lanish uchun xush kelibsiz.
